僕のビジネスの原点は大学１年の秋から４年生になるまでの２年半アルバイトをしていた赤瀬米穀店 ここのアニキ（社長）にお客さん、仕入先、同業者いろんな人に対しての接し方・考え方を教えてもらいました たぶん大学４年間が人生において１番有意義な時間だったと思います このとき教わった考え方”利益半分”は今でも楽喜庭の基本です この利益半分とは お客さんからもらった利益が１万円なら１万円分の商品とサービスを お客さんからもらった利益が１００万円なら１００万円分の商品とサービスを って感じのお互いの利益を同じにしようとする考え方ですが、なかなか難しい もし、もらう利益が多くて提供するものが少なければ、お客さんからの紹介・リピートはないでしょう もし、もらう利益が少なくて提供するものが多ければ、その会社は衰退するでしょう 前者を例えるなら訪問販売会社、後者を例えるならここ数年の家電業界、牛丼業界、ｍかな ホワイトボードも書式もない、車中や工場で話していただけなので、かなり自分なりになっています そんな赤瀬米穀店で配達に使っていた車がこのダイハツのデッキバンの初代 特に意識していなかったんですが、仕事上ダンプの２台目にはちょうどいいので今回購入 別にロゴがなくても一発で僕とわかる車ですが、これとダンプの２台体制でこれからやっていきます

週末に続いてレンガ敷き 午前中は日陰が全くないのでお昼前からペースダウン とはいえあと半日くらいで終わりそうな感じまできたので明日は余裕の展開そう

壊れたフェンスの交換 運良く本体の交換だけで良さそうでした まずは外して 新しい物を取り付け 高低差がもともとあったみたいなので調整金具で接続

今回使用するレンガは黒い古レンガ 形も色もバラバラな物を敷き詰めていきます 今日で1/3くらい終わった感じかな 火曜日には終わる予定です

今日は予定通りの下地のコンクリ このあとレンガを敷いていくので、レンガ分低く均し 明日から並べて行きます 今日も暑い そして空調服がなんか調子悪い 4，5年目寿命かな・・・ ポケットに入れておいた携帯のカメラが曇ってる

数日巨匠ビンさんの手伝いでした 明日も手伝いでコンクリをやってきます 今日は現場に戻ってきて掘る まずはアプローチ 配管があるので慎重に重機で掘ってから砕石を振り撒く こっちは配管がないのでガツガツ掘り この山がなくなればこちらにも仮駐車出来るようになります

一気に暑さがきたのでバテバテです 運よく今日のメインは重機で掘り 手だったら倒れていました 昨日ブロックを積んだ場所には土を均しておおまか平らに

まだ引き渡し前ですが、作業をやっていきます まず側溝の蓋 ただただ力仕事ではめました そして移動する予定の電柱がそのままになったので歯抜けにしていたブロックを追加 何もしてないので現場の草がすごい

先日の雨でインターロッキングに水が溜まるそうで改善していきます 実際インターロッキングが沈んで道路に向かって逆勾配になっていたので溜まるはずです 逆勾配になっている部分のインターロッキングを外してカーテンゲート側に流れるように調整 そのあと埋め込む配管用の穴を掘って今日は終了 明日は配管を据えてからインターロッキングの復旧になります

寝不足ですがテラスの組み立て 台風のためずっと待機でした まだ樋が残ってますが、おおまか完成

梅雨の隙間をぬって宝永山へ 真夜中の2時半にヘッドライトを点けて水ヶ塚から 樹林帯を抜ける手前で日の出 3時間ほどで頂上 富士山頂は見えたり雲ったり 一緒に行った相方がワゴニアを見たいとのことで2合目あたりをウロウロ探して発見 ホント富士山には頂上しかないと思っている人はもったいない 最後は僕のお気に入りのコケの樹林帯を通って水ヶ塚駐車場へ 約7時間楽しみました